Ijzerenbrug (Feliz)

De stad Feliz kende tijdens het laatste decennium van de negentiende eeuw een periode van sterke economische ontwikkeling. Hierdoor verkreeg ze een regionale status. De komst van Italiaanse migranten die hoger gelegen en nog onbewoond land ingebruik namen, verstrekte deze trend. Hierdoor groeide de vraag van de inwoners naar verbeteringen in de infrastructuur, met name transport en communicatie.

De succesvolle actie van de bewoners van Feliz en hun nieuwe buren resulteerde in de aanleg van de "Estrada Visconde de Rio Branco" die São Sebastião do Caí verbond met Campos de Cima da Serra. Na de voltooiing van deze weg werd een veerboot gebruikt om de Cai-rivier, gelegen in het centrum van de stad, over te steken. Maar de idee om een brug te bouwen, bleef sluimeren. Dit maal bleven de inwoners niet op een overheidsinitiatief wachten. Ze kochten een uit België geïmporteerde brug aan, die oorspronkelijk op een andere locatie zou geïnstalleerd worden. De inwoners creëerden een cooperatieve vennootschap, schreven aandelen uit en contacteerden het bedrijf "Irmãos Corrêa". Dit had ervaring met infrastructuurwerken in de Braziliaanse staat Rio Grande do Sul waarin ook Feliz ligt. Het werk werd uitgevoerd in de laatste jaren van de negentiende eeuw.

Fioravante Bertussi geboren in Feliz, die later het bedrijf 'Os Bertussi' oprichtte, een geschoolde metaalbewerker, plaatste de klinknagels van de brug. Dezelfde nagels doen tot vandaag dienst.

De brug werd officiëel geopend op 10 maart 1900. Al wie de brug overstak, te voet, te paard, met of zonder kar, alsook de weinige auto's in die tijd, diende tol te betalen. De tolheffing werd 25 jaar later afgeschaft toen de nieuwe weg 'Júlio de Castilhos' ingewijd werd.

Ons baserend op de weinige bronnen,vermoeden we dat de constructie van de brug tussen de 8 en 14 maanden in beslag nam. Ze draagt geen enkele officiële naam en gegevens over origem en mogelijke restauratie ontbreken. 

Tekst en foto: http://historiasvalecai.blogspot.com.br/2012/09/adicionar-legenda-ponte-construida-em.html